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レジアスエースとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   日産  クリッパートラック
VS
75万円811万円
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中古車相場 10万円258.5万円
クリッパートラックの相場表を見る
782 中古車掲載台数 159
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ Bluetooth対応ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 福祉車両・電動リヤリフター・1台積10人乗

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ キーレス ETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 中古スタッドレス 荷室板張り 純正ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン アルミ ETC シートカバー

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 走行8.8万キロ純正7型ワイドナビTV

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 9人乗 マットグレー&マットブラック塗装

    本体価格
    269万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ 社外パーツ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型HDDナビ地デジBT イージークローズ禁煙

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    49万円

  • 日産 クリッパートラック 660 エアコン パワステ

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD 車検R8年5月 走行2.6万キロ

    本体価格
    47.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    24.1万円

関東
224
233.1万円
関西
123
229.4万円
東海
110
222.7万円
北海道
91
221.6万円
九州
97
225.9万円
東北
51
241.8万円
北陸・甲信越
60
243.7万円
中国
11
169.8万円
四国
15
217.7万円
地域別台数
関東
47
43.9万円
関西
15
41.2万円
東海
22
57.8万円
北海道
6
59.3万円
九州
30
41.7万円
東北
7
79.6万円
北陸・甲信越
12
65.3万円
中国
15
65.4万円
四国
5
42.1万円

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トヨタ  レジアスエース   日産  クリッパートラック
170.6万円529.5万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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