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eKワゴンとMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   トヨタ  MRスパイダー
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
MRスパイダーの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突軽減/9型ナビ/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    110.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検R8/12月 キーレス

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    131.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 

    本体価格
    87.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    108.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ETC シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビTV/衝突回避ブレーキ

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

関東
360
62.9万円
関西
253
65.4万円
東海
246
89万円
北海道
159
75.4万円
九州
300
64.5万円
東北
199
76.2万円
北陸・甲信越
174
71.7万円
中国
154
75.5万円
四国
68
55.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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eKワゴンとMRスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  MRスパイダー
129.6万円163.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
659 排気量(cc) 1998
52 最高出力(馬力) 170~200
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1913台、MRスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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