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アトレーとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとレジアスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  レジアス
VS
20万円489.5万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
レジアスの相場表を見る
891 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア インナーミラー ETC ドラレコ

    本体価格
    171.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ステアリングリモコン クルーズコントロール オートライト 電格ミラー 両側パワースライドドア フォグライト アイドリングストップ LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    194.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ スマートアシスト ターボ車 オートエアコン ステアリングスイッチ 両側電動パワースライドドア オーバーヘッドシェルフ LEDヘッドランプ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    162.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマアシ MOP9インチディスプレーオーディオ 両側パワスラ ドラレコ ETC 12インチアルミ ジオランダーKT

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突警報機能 車線逸脱抑制機能 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 軽自動車660cc

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 修復歴なし プッシュスタート CVT LED フォグライト オートライト ターボ アイドリングストップ 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー イージークローザー 横滑り防止装置

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 660 RS 純正ナビ BT 純正ドラレコ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール オートライト LEDライト 衝突被害軽減システム 純正フロアマット コーナーセンサー

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS クルーズC 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
    159.4万円

関東
284
174.7万円
関西
131
175.2万円
東海
145
184.1万円
北海道
24
186.1万円
九州
75
168.7万円
東北
63
198.1万円
北陸・甲信越
76
185.1万円
中国
60
176.3万円
四国
33
161.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
159.4万円
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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アトレーとレジアスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  レジアス
156.2万円191.4万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
64 最高出力(馬力) 140~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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