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コースターとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   ジャガー  Xタイプエステート
VS
218万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
78 中古車掲載台数 2
  • トヨタ コースター ナッツ ボーダーバンクス タイプD リチウム400Ah ハイパーエボリューション 家庭用エアコン ウルトラスエード アラウンドビューカメラ アルコアアルミホイル ソーラーパネル560W ワンオーナー ヒーター付レカロシート 温水シャワー トイレ

    本体価格
    2589.9万円

  • トヨタ コースター EXロング 28人 オートマ 

    本体価格
    690万円

  • トヨタ コースター 26人乗り・マイクロバス・自動ドア付 26人乗り マイクロバス 自動ドア Bカメラ フォグライト ライトレベライザー モケットシート

    本体価格
    475.2万円

  • トヨタ コースター GX 28人乗り 自動ドア オートステップ 後席モニター

    本体価格
    758万円

  • トヨタ コースター バス GX ロング リア観音扉 24人乗 寒冷地仕様 アクセルインターロック リクライニングシート 室内マイク Wエアバック バックカメラ ETC メモリーナビTV オートエアコン AT

    本体価格
    720.5万円

  • トヨタ コースター GX ロング 24人乗 リア観音扉 オートマ オートスイングドア ナビ バックカメラ ビルトインETC 荷室加工 モケットシート 左電動格納ミラー 全塗装済

    本体価格
    650万円

  • トヨタ コースター 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ コースター 超ショート トヨタテックス キャンピング 7名乗車 バスコン キャンピングカー NOx・PM適合  2段ベット 4リッターターボ FFヒーター 太陽光パネル 発電機・走行充電 外部充電 外部接続切替機能

    本体価格
    578.5万円

  • トヨタ コースター 26人乗り・マイクロバス・LX・Bカメラ・5MT 26人乗り マイクロバス LX バックカメラ 5MT ドライブレコーダー(SD欠) 左電格ミラー ETC ライトレベレイザー フォグライト H22/R4 点検記録簿付

    本体価格
    429万円

  • トヨタ コースター GXターボ マイクロバス・スイングオートドア・モケットリクライニングシート・後部座席スペースアップシート・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・フォグランプ・

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

関東
26
687.8万円
関西
14
500.1万円
東海
14
945.5万円
北海道
7
485.5万円
九州
6
437.1万円
東北
2
674.9万円
北陸・甲信越
3
703.3万円
中国
3
365万円
四国
3
495万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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コースターの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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コースターとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   ジャガー  Xタイプエステート
--- 新車時価格 423万円545万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
--- 排気量(cc) 2096~2494
--- 最高出力(馬力) 159~198
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

---
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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