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ダイナとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   レクサス  LCコンバーチブル
VS
55万円946万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 900万円1880万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
699 中古車掲載台数 75
  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 保冷車 アイドルUP 4WDディーゼルターボ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD 平ボディ

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ ダイナ 垂直式パワーゲート 平ボディ 標準10尺 TECSトヨタ車体 垂直パワーゲート リモコン 標準10尺 ジャストロー PCS LDA VSC TRC Cソナー 車両総重量3235Kg 1TR・133馬力 荷台地上高約73cm

    本体価格
    407.2万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 フルジャストロー ディーゼル 折り畳み式垂直PG  ETC ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 1.35t積 シングルタイヤ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 1.45t 6名 車両総重量3960k

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ダイナ 3.0Dターボ 1.35トン平ボディー 荷台カーテン幌付き 1KDディーゼルターボ 全低床リアWタイヤ ナビTV バックモニター ETC キーレス AT車 普通免許で運転OK

    本体価格
    367.5万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 1.25t 鉄板床 Wキャブ 普通免許

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ダイナ キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 2t積・平ボディ・ワイドロング・AT 2t積 平 ワイドロング AT プリクラ レーンアシスト 左電格ミラー フォグ アイドルアップ ETC カーナビ ドラレコ ドアバイザー アオリロープホール4対 アシストゲート 荷台内寸 L4362 W1899 H374

    本体価格
    321.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    1448万円

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    本体価格
    1468万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO認定中古車

    本体価格
    1245万円

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    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    1298万円

関東
176
290.8万円
関西
117
249.3万円
東海
115
324万円
北海道
102
260.6万円
九州
90
235.7万円
東北
34
255.3万円
北陸・甲信越
19
320万円
中国
16
200.4万円
四国
30
275.9万円
地域別台数
関東
26
1196.8万円
関西
24
1295.6万円
東海
9
1403.6万円
北海道
1
1373万円
九州
7
1180.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1109.6万円
中国
3
1283.3万円
四国
1
1160万円

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ダイナとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   レクサス  LCコンバーチブル
--- 新車時価格 1477万円1780万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
2000~5300 排気量(cc) 4968
--- 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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