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サクシードバンとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   レクサス  LSハイブリッド
VS
28万円369.9万円
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中古車相場 49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
532 中古車掲載台数 304
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ ワンセグTV キーレス

    本体価格
    81万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X Bluetoothナビ地デジBカメラ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD リフトアップ マッドタイヤ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 衝突被害軽減B ドラレコ キーレス CD

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ・Bluetooth対応SDナビ・ETC

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ワンセグナビ ETC キーレス D席PW

    本体価格
    75万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 3眼LED1オーナー マークレビンソンサウンド

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    139.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 禁煙/4人乗り/サンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    159万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙/サンルーフ/衝突軽減/パワートランク

    本体価格
    220万円

関東
149
103.3万円
関西
49
109.5万円
東海
90
102.6万円
北海道
75
99.8万円
九州
47
105万円
東北
60
115.5万円
北陸・甲信越
37
96.6万円
中国
14
113.3万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
131
193.9万円
関西
28
193.8万円
東海
34
156.3万円
北海道
50
180.1万円
九州
21
191.9万円
東北
16
157万円
北陸・甲信越
11
108.7万円
中国
6
152.6万円
四国
7
208.7万円

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サクシードバンとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   レクサス  LSハイブリッド
122万円200.2万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1362~1496 排気量(cc) 4968
72~109 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 12.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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