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ロードスターとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとサクシードバンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  サクシードバン
VS
92円650万円
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中古車相場 39.1万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 325
  • マツダ ロードスター 1.5 990S /BLITZ車高調/社外マフラー/社外パイピング/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/前後ドライブレコーダー/純正16インチAW/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/保証書/取説

    本体価格
    294.4万円

  • マツダ ロードスター S レザーPKG Vセレ 試乗車UP 純正ナビ・ETC・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    315万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 衝突被害軽減 ブレーキ ナビゲーション ETC装着 バックカメラ装着

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 走行91360Km 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6速MT 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ フルセグ BOSEサウンド レーダークルーズ 革シート シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減 純正16インチAW ETC アダプティブヘッドライト

    本体価格
    276.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙 車線逸脱警報システム ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV CD DVD バックカメラ 黒本革シート シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト アイドリングストップ 保証書

    本体価格
    220万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT リトラクタブルハードトップ/BOSEサウンドシステム/6連奏CDチェンジャー/ブラックレザーシート/シートヒーター/アドバンレーシング18インチアルミ/車高調/HIDライト/オートエグゼエアクリーナー

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ ワンオーナー 6速マニュアル 車検10年2月

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 6MT ADVAN15inAW レザーシート 純正NARDI製ステアリング 純正マフラー 後期ヘッドライト バックシートバッグ ETC

    本体価格
    61.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT バックカメラ ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV USB

    本体価格
    303万円

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    本体価格
    116万円

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    本体価格
    131万円

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    本体価格
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    本体価格
    138万円

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    本体価格
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    本体価格
    126.2万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL トヨタセーフティセンス 社外ナビ フルセグTV オートエアコン 横滑り防止 ETC

    本体価格
    129.2万円

関東
544
204.8万円
関西
175
218.2万円
東海
231
205万円
北海道
28
157.5万円
九州
160
203.2万円
東北
41
188.4万円
北陸・甲信越
58
225.4万円
中国
112
214.9万円
四国
42
176.7万円
地域別台数
関東
59
124.7万円
関西
45
114.5万円
東海
29
100.3万円
北海道
57
100.3万円
九州
35
115.8万円
東北
46
111.1万円
北陸・甲信越
31
105.3万円
中国
12
128.8万円
四国
11
135.1万円

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ロードスターとサクシードバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  サクシードバン
249.5万円761.2万円 新車時価格 122万円200.2万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1496~1997 排気量(cc) 1362~1496
131~200 最高出力(馬力) 72~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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