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サクシードバンとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   マツダ  MAZDA3セダン
VS
32.8万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 109万円299.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
523 中古車掲載台数 240
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX トヨタセーフティセンス SDナビ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD マッドタイヤ エンジンスタータ ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    95万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD リフトアップ マッドタイヤ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD リフトアップキット トーヨータイヤ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 全塗装済 ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    155万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD トヨタセーフティ・ルーフキャリア

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

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    229.8万円

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    249.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360°カメラ ナビ TV 白革シート ETC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突軽減/ナビTV/全周囲カメラ/革/BSM

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 黒革シート 純正ナビ・TV 全方位カメラ

    本体価格
    199万円

関東
150
103.7万円
関西
50
104.8万円
東海
89
103.4万円
北海道
71
100.2万円
九州
48
105.8万円
東北
56
115.4万円
北陸・甲信越
34
101.8万円
中国
14
113.3万円
四国
11
94.8万円
地域別台数
関東
102
201.7万円
関西
33
217万円
東海
31
194.8万円
北海道
3
214.9万円
九州
23
211.8万円
東北
4
214.7万円
北陸・甲信越
15
222.2万円
中国
27
215.4万円
四国
2
184.4万円

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トヨタ  サクシードバン   マツダ  MAZDA3セダン
122万円200.2万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1362~1496 排気量(cc) 1496~1997
72~109 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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