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サクシードバンとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとキャラバンワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   日産  キャラバンワゴン
VS
32.8万円369.9万円
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中古車相場 346.3万円440.6万円
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519 中古車掲載台数 8
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX ドラレコ・TSS・SDナビ・DVD・フルセグ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ワンセグナビ ETC キーレス D席PW

    本体価格
    75万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL ETC キーレス

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL トヨタセーフティセンス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 車検7年5月・フロアオートマ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X Bluetoothオーディオ対応ナビ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ETC キーレス 盗難防止 オートライト

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX セーフティセンス ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    87万円

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  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 1オーナー純正ナビ全方位カメラEBS

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  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 禁煙車・車検整備付・ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    346.3万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 10型ナビ 10.2型天吊モニター 電動ドア ETC

    本体価格
    359.9万円

関東
148
104.2万円
関西
50
105.1万円
東海
88
103.4万円
北海道
71
101万円
九州
48
105.3万円
東北
56
115.4万円
北陸・甲信越
33
100.8万円
中国
14
113.3万円
四国
11
94.8万円
地域別台数
関東
4
301.5万円
関西
2
393.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
369.8万円
北陸・甲信越
1
295万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクシードバンとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   日産  キャラバンワゴン
122万円200.2万円 新車時価格 278.4万円424.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1362~1496 排気量(cc) 2488
72~109 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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