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サクシードバンと106を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   プジョー  106
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 59万円240万円
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433 中古車掲載台数 13
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ドライブレコーダー付

    本体価格
    110万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 衝突軽減 運転席PW ETC リモコンキー

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD プリクラッシュセーフティ純正ラバーマット

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ETC・フルフラット

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX メモリーナビ TSS ETC バックモニター

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビTV

    本体価格
    75.8万円

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  • プジョー 106 S16 

    本体価格
    85万円

関東
106
100.8万円
関西
43
103.4万円
東海
43
98.2万円
北海道
80
102.6万円
九州
44
104.2万円
東北
58
109.1万円
北陸・甲信越
32
96.6万円
中国
17
100.8万円
四国
10
125.9万円
地域別台数
関東
4
116.2万円
関西
2
232.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
155.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
140.8万円
四国
1
85万円

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サクシードバンと106のカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   プジョー  106
122万円200.2万円 新車時価格 215万円235万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3565×1615×1365  他
1362~1496 排気量(cc) 1587
72~109 最高出力(馬力) 100~118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト

106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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