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ハイエースバンとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとエルドラドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   キャデラック  エルドラド
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
5173 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ハイエースバン ファイブスター 4WD 冷蔵庫 電子レンジ 1500Wインバーター

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 禁煙 アルパインフリップダウンモニター パナソニックフローティングナビ バックカメラ フルセグTV レーンキープ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    315.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ LEDヘッドライト/デジタルミラー/助手席エアバッック/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/AC100V/両側パワースライドドア/オートエアコン/プッシュスタート/オートライト

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ バットフェイス ベッドキット 新品シートカバー Fスポイラー 純正SDナビ バックカメラ 社外アルミ ホワイトレター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD フルセグメモリーナビ AC100V ドライブレコーダー バックカメラ 55102km 車検整備

    本体価格
    380.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/両側スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ハイエースバン ロングDX 福祉車両 4WD ディーゼル 福祉車両 ハイルーフ 車椅子1基 リアリフト サイドステップ 修復歴無し オートマ 10人乗り キーレス パワースライドドア パワーヒート 寒冷地仕様 Wエアコン 車検R8年5月

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ハイエースバン ハイルーフ リアエアコン/ヒーター/ベットキット/ETC/パワステ/片側スライドドア

    本体価格
    238万円

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    応談

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    1380万円

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    137万円

  • キャデラック エルドラド 1959年エルドラド コンバーチブル 

    本体価格
    3359万円

関東
1581
364.3万円
関西
792
370.8万円
東海
986
351.7万円
北海道
416
347.9万円
九州
572
322.2万円
東北
295
354.6万円
北陸・甲信越
287
340.1万円
中国
169
391.1万円
四国
75
380.4万円
地域別台数
関東
2
3359万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルドラドの中古車を探す

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ハイエースバンとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   キャデラック  エルドラド
170.6万円610.8万円 新車時価格 597万円745万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1998~2982 排気量(cc) 4564~4892
109~160 最高出力(馬力) 200~304
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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