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ハイエースバンとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとキャンターエコハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
59.8万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 53.6万円
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
3594 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ SDナビ 両側パワスラ セーフティセンス

    本体価格
    360.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL プライムセレクション ロング 8ナンバー 車いす移動車

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエースバン レクビィ ファイブスター 9名乗車 2段ベッド 冷蔵庫 オーニング

    本体価格
    371万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ Dynastyエアロ2眼ライトセンタコンソール

    本体価格
    589万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタフルエアロ T-Conne

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポーター タイプI ロング ディーゼルターボ ビックXナビ/ベットキット/デジタルミラ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 5型 GLパッケージ仕様 3列シート

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエースバン 救急車 ハイメディック 患者輸送車 4WD 7人乗り AT メインストレッチャー付

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ バンパーガード 大型ルーフキャリア

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 低床 

    本体価格
    176万円

  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ アルミバン 2トン

    本体価格
    53.6万円

関東
1219
341.1万円
関西
521
343.5万円
東海
635
342.2万円
北海道
276
326万円
九州
390
297.3万円
東北
229
322.9万円
北陸・甲信越
176
316.5万円
中国
105
326.8万円
四国
43
361.4万円
地域別台数
関東
1
53.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
170.6万円548.4万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 3000
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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