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ハイエースバンとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
5172 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車検 2年付 車いすリフト 福祉装置点検済 車いす2名+8名乗車 福祉車両リフト キーレス ディスプレイオーディオ バックカメラ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD車/新品ジオランダーATタイヤ/サファリ新品シートカバー/新品16インチAW/8インチフルセグナビ/ETC/両側パワースライドドア/デイライト/フロントスポイラー/TSS/スマートキー/ドラレコ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD/3.000cc/ディーゼルターボ/前登録横浜/純正LEDヘッドライトユニット/2024年製バンタイヤ/サイドスライドガラス/純正盗難防止装置付/ナビ/ブルートゥース/地デジ/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング アースカラーパッケージ クラシックフェイス&テールレンズ ベットキット 両側パワースライドドア デジタルミラー 全周囲モニター ナビ 後席フリップダウンモニター 16インチアルミ レタータイヤ 車中泊

    本体価格
    487万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ベットキット・アルパイン12インチフリップダウンモニター・アルパイン10インチナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ セーフティセンス ETC

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 純正7インチナビ・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    323.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV レーンアシスト 両側スライドドア オートマチックハイビーム オートライト スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター AT

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 届出済未使用車 デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 両側電動スライドドア

    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    1448万円

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    本体価格
    869.9万円

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD カーボン内装 フロントリフター D車

    本体価格
    1100万円

関東
1581
364.3万円
関西
792
370.8万円
東海
986
351.7万円
北海道
416
347.9万円
九州
572
322.2万円
東北
295
354.6万円
北陸・甲信越
287
340.1万円
中国
168
391.2万円
四国
75
380.4万円
地域別台数
関東
4
1174.2万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
170.6万円610.8万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1998~2982 排気量(cc) 4961~5204
109~160 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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