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ハイエースバンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  AZ-オフロード
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 15.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
5170 中古車掲載台数 63
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ブラックエディション 18インチAW ヨコハマタイヤ ローダウン アルティメット2テール フロントエアロ オーバーフェンダー シートカバー リアフィルム 7インチナビ ETC デジタルミラー トヨタセーフティ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正マット・バイザー付き 両側パワステ 寒冷地仕様 リアヒータークーラー プリクラッシュセーフティ フロント・サイド・リアカメラ付き オートライト オートハイビーム ハーフレザーシート

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ パノラミックビューDミラー寒冷地両電スラ

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ラッピング トイファクトリー 4ナンバー キャンピングカー デジタルインナーミラー REVOシート FFヒーター 断熱 冷蔵庫 シャワー アルパインBIG-Xナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    459.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 未使用車 両側電動 デジタルミラー Bカメラ

    本体価格
    515万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 6型 車中泊仕様ベッドキット TRDフロントスポイラー マッドフラップ LEDテール AW16インチ デジタルインナーミラー セーフティセンス ドラレコ 社外ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ベッドキット 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 バックカメラ クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート LEDヘッドライト 両側スライドドア スマートキー コーナーセンサー ETC

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 両側電動スライドドアー

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD SUV 車中泊 キャンプ

    本体価格
    529.8万円

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    38万円

関東
1581
364.6万円
関西
793
370.9万円
東海
985
351.2万円
北海道
416
348.6万円
九州
569
321.9万円
東北
295
355.5万円
北陸・甲信越
288
340.6万円
中国
167
391.2万円
四国
76
380.5万円
地域別台数
関東
14
39.6万円
関西
6
50.9万円
東海
5
62.6万円
北海道
10
49.2万円
九州
10
52.4万円
東北
10
69万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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ハイエースバンの中古車を探す

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ハイエースバンとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  AZ-オフロード
170.6万円610.8万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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