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ハイエースバンとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円69.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
3028 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ Coastlines Renoca 丸目フェイスキット

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ファーストカスタム製ディレットII 4WD サブ インバーター FF 冷蔵庫 寒冷地仕様

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング リヤクーラー リヤヒーター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新品ベットキット&アルミ&タイヤ&テール

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新品アルミ 新品タイヤ ローダウン

    本体価格
    524.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アルミ エアロ ベッドキット ナビ エン

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ベッドキット 両側パワスラ 丸目

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 両側電動 LEDライト

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ダークP REVOシート2脚 両側P

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 純正ナビ フルセグ ETC クルコン HID

    本体価格
    55.1万円

関東
953
367.4万円
関西
453
367.7万円
東海
530
362.2万円
北海道
263
333.8万円
九州
331
301.3万円
東北
200
374万円
北陸・甲信越
179
342万円
中国
77
353.9万円
四国
42
335.7万円
地域別台数
関東
9
36.8万円
関西
5
46.5万円
東海
3
38.2万円
北海道
2
28.8万円
九州
2
49.4万円
東北
1
32.8万円
北陸・甲信越
1
55.1万円
中国
1
38万円
四国
0
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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  アテンザスポーツワゴン
170.6万円558.2万円 新車時価格 220万円275万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2488
109~160 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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