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ハイエースバンとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 248万円348万円
トランスポーターT1の相場表を見る
5167 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング Renoca CoastLines 丸目フェイス アースカラーPKG 1インチローダウン フロントメッキラッピング DEAN16インチAW リボンタイヤ ドライブレコーダー KNOTRECORDS

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ フリップダウンモニター/バックカメラ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/地デジ対応ナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー製/バーデングランデ クールコンプ/リチウム2個/エアロソーラー/オーニング/FFヒーター/冷蔵庫/フローティングナビ/インナーミラー/足回り強化/ブレーキ強化

    本体価格
    1342万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 6型後期 デジタルインナーミラー型ドラレコ前後 ワンオーナー フロアパネル トヨタセーフティセンス ブラックグリル 内張レザー変更 純正セキュリティ ビルトインETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ナビ 衝突軽減ブレーキ ローダウン 車中泊 トヨタセーフティセンス 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 盗難防止装置 社外17インチAW スマートキー 荷室フローリング加工 LEDライトスライド窓 フロントリップ

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 1オーナー全方位エアロDミラー外部充電網戸

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BIG-X

    本体価格
    599.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D W601 OM601 1No. ハイルーフ 観音リアドア 右H 後期 記録簿8枚あり

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

    本体価格
    348万円

関東
1585
364.6万円
関西
791
371.8万円
東海
986
351.2万円
北海道
416
348.6万円
九州
567
322.2万円
東北
295
356.2万円
北陸・甲信越
288
340.6万円
中国
164
393.3万円
四国
75
379.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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