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ハイエースバンとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
59.8万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 748万円1028万円
EQE SUVの相場表を見る
3615 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ SDナビ地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 電動格納ミラー・6人乗り

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ セーフティセンスP ナビ ETC

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 5ナンバー/8人乗り/構造変更車両

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ バッドフェイス改

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング パーキングサポート

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ 半革 両側電動 PCS LDA 100V

    本体価格
    353.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型 1オーナー ナビ 両側スライド キーレス

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1028万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックS/R エアバランスPKG

    本体価格
    838万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD SR HUD Burmester 本革シート Pシート 21AW

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD Burmester3Dサラウンドシステム

    本体価格
    959万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 21インチAMGマルチAW 元デモカー 禁煙車

    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    789万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    789万円

関東
1215
340.9万円
関西
539
340.9万円
東海
639
341.2万円
北海道
274
325.9万円
九州
394
296.5万円
東北
226
325万円
北陸・甲信越
176
316.9万円
中国
108
326.8万円
四国
44
371.8万円
地域別台数
関東
18
858.8万円
関西
16
896.5万円
東海
4
883.3万円
北海道
1
958万円
九州
2
894万円
東北
1
880万円
北陸・甲信越
4
906万円
中国
1
1028万円
四国
0
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ハイエースバンとEQE SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
170.6万円548.4万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 292
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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