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ハイエースバンとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ミニ  ミニカントリーマン
VS
485円1169.8万円
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中古車相場 459万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
3588 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD アースカラーパッケージ

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 レジアスエース 福祉車両 車いす移動車

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ 新規内装架装8ナンバー6人乗キャンピング

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ブラックエディション D/P限定カラー

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 6人乗りセカンドGLシート ベッドキット

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング LDA ベッドキット Bカメラ 電格ミラー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ LEDライト・ドラレコ・ETC2.0・ナビ地デジ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 1.25トン スーパーGL-E 4WD 後期型 両側スライド Wエアバック ETC 記録簿 AT

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 厳選仕入れ 特別仕様車!

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 1年無制限距離保証付 レンタカーアップ

    本体価格
    326万円

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  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ 黒半革 HDDナビ ACC 4WD 禁煙

    本体価格
    498万円

関東
1201
340.7万円
関西
535
341.2万円
東海
639
340.7万円
北海道
276
319.9万円
九州
395
295.7万円
東北
224
323.1万円
北陸・甲信越
172
315.1万円
中国
104
327.4万円
四国
42
374.9万円
地域別台数
関東
37
542万円
関西
2
500万円
東海
7
587.9万円
北海道
1
658万円
九州
8
564.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
551.8万円
中国
8
514万円
四国
4
541.5万円

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ハイエースバンとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ミニ  ミニカントリーマン
170.6万円548.4万円 新車時価格 489万円667万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1998~2982 排気量(cc) 1998
109~160 最高出力(馬力) 150~317
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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