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ハイエースバンとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  ホーミーコーチ
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
5172 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 車いす移動車 福祉車両 チェアキャブ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング バックカメラ・純正ナビ・Bluetooth

    本体価格
    342万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD スーパーGL/ダークプライムII/4WD/寒冷地仕様/両側パワースライドドア/バックモニター/シートカバー付き/ラギッド仕様/車中泊仕様/キャンプ仕様/仕事仕様/社外アルミホイール/ホワイトパール

    本体価格
    474万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ バックモニター ETC 2本出しマフラー 片側スライドドア フォグランプ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 15インチアルミホイール/シートカバー/純正7インチナビ/デジタルインナーミラー/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/AC100Vコンセント/LEDヘッドライト/ETC/キャンピングカー

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 5人乗り ディーゼルターボ ロングボディ 車検整備8年8月 社外アルミ 社外テール 社外ハイマウント 純正ナビ バックカメラ シートカバー タイヤハウスカバー 社外コンビハンドル 社外肘掛 リヤエアコン

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ フルフラットシート/ルームキャリア/ローダウン社外16インチAW/LEDヘッドライト/フォグランプ/フロントリップ/車中泊/キャンピングカー/カスタムカー/ローダウン/ベッドキット/3列シート

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 車中泊ベッドキット バッドフェイス 415COBRAフロントスポイラ  プッシュスタート トヨタ純正ナビ ETC Buttlerデニムシートカバー Buttler木目調インテリアパネル

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD カロッツェリア7インチナビ ETC オープンカントリー アルティメットテールランプ 寒冷地仕様 Tフォースフロントスポイラー パノラミックビューモニター NC1・16インチAW デジタルインナーミラー

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 88ハウスDFC燃料コントローラー/HKSターボタイマー/ウインカーミラー/リアヒーター/シートカバー/エンジンスターター/キーレス/SDナビ/バックカメラ/DVD/Bluetooth/ETC/フルセグTV/ドアプロテクター/ルーフリアスポ

    本体価格
    294.8万円

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    本体価格
    118.6万円

関東
1581
364.3万円
関西
792
370.8万円
東海
986
351.7万円
北海道
416
347.9万円
九州
572
322.2万円
東北
295
354.6万円
北陸・甲信越
287
340.1万円
中国
168
391.2万円
四国
75
380.4万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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ハイエースバンとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  ホーミーコーチ
170.6万円610.8万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1998~2982 排気量(cc) 1952~2960
109~160 最高出力(馬力) 76~155
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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