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ハイエースバンとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとファントムクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
59.8万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 2750万円5250万円
ファントムクーペの相場表を見る
3576 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ファンルーチェ製 ウラルユーロ 1オーナー禁煙 家用エアコン FFヒーター

    本体価格
    819.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ファンルーチェ製 ウラルエイジア 寒冷地 11型ナビ 家用エアコン FFヒーター

    本体価格
    839.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DXルートバン ロング ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・純正オーディオ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ ラクネル Van Tour キャンピングカー

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    342万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 5ドア TSS ドラレコ 3人乗り

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ2型モデルETC

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 18インチアルミアルパインツインナビ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ワイド ミドルルーフ ロングボディ 50TH ANNIIVERSARY ベッドキット

    本体価格
    369.8万円

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    2970万円

関東
1215
341万円
関西
506
344.6万円
東海
638
341.5万円
北海道
280
330.3万円
九州
389
298.6万円
東北
222
333.6万円
北陸・甲信越
175
307.7万円
中国
108
321.8万円
四国
43
343.3万円
地域別台数
関東
3
4326.7万円
関西
2
3060万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   ロールスロイス  ファントムクーペ
170.6万円548.4万円 新車時価格 4998万円5604万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
1998~2982 排気量(cc) 6749
109~160 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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