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プロボックスバンとUXを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとUXの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   レクサス  UX
VS
181円399万円
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中古車相場 177万円580万円
UXの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 629
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL メモリーナビ・ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ナビ バンパーガード 新品TOYOタイヤ

    本体価格
    116.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート PLAY BOX仕様 全塗装カーキ リフトアップ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD IFUUフェイス リフトアップ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 新車カスタム/シートカバー/車高調KIT/16AW

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 下回り画像有り ナビTV 両側Pウインドウ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート セーフティセンス ナビ ETC 外ホイール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    269万円

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    352.8万円

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    本体価格
    340万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    462万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD サンルーフ/茶革/ナビTV/3眼LED/追従

    本体価格
    348.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/3眼LED/赤革シート/純正ナビTV

    本体価格
    351.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビTV360カメラ三眼LED衝突軽減パワシート

    本体価格
    236.9万円

  • レクサス UX 200 メーカーSDナビ フルセグ クルコン ETC

    本体価格
    315万円

関東
286
146.6万円
関西
157
140.9万円
東海
215
145.1万円
北海道
64
130万円
九州
124
131万円
東北
104
121.3万円
北陸・甲信越
112
127.1万円
中国
34
131.5万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
181
358.7万円
関西
103
361.2万円
東海
154
352.9万円
北海道
26
390.6万円
九州
70
371万円
東北
19
379.8万円
北陸・甲信越
40
377.8万円
中国
27
319.5万円
四国
9
354.3万円

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プロボックスバンとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   レクサス  UX
106.6万円291.8万円 新車時価格 390万円571.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1298~1496 排気量(cc) 1986
72~109 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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