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プロボックスバンとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  スピアーノ
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 12
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ナビ・バックモニター・ETC・キーレス

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD 4WD 寒冷地仕様 ミディアムグレー 40mmUP 内装ブラック張替 後付パワーウインド 後付キーレス イストFシート サクシードワゴンワンタッチリアシート ファイヤースティック エンスタ ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 寒冷地仕様

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 旧登録長野 4WD トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 衝突安全ボディ ETC 横滑り防止装置 ABS ETC

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 登録済み未使用車/前席PW/プリクラッシュ/レーンキープ/Bカメラ/

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 純正SDナビ CD BT ワンセグTV キーレス リアカメラ AC100V電源 レーダーブレーキ ETC バックカメラ オートライト オートハイビーム

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ DXコンフォートP ナビ シートカバー

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    63.9万円

関東
300
166.5万円
関西
206
165.7万円
東海
223
159.7万円
北海道
119
137万円
九州
154
148.3万円
東北
97
149.2万円
北陸・甲信越
94
133.8万円
中国
61
143.5万円
四国
43
153.5万円
地域別台数
関東
5
34.1万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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プロボックスバンとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  スピアーノ
106.6万円291.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1298~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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