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プロボックスバンとオッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   日産  オッティ
VS
267円419万円
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中古車相場 1万円55万円
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1297 中古車掲載台数 168
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 買取車両/

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth トヨタセーフティセンス キーレス 左右パワーウィンドウ 集中ドアロック レンタアップ車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 14in鉄ホイル MAXXISタイヤ ナビ 地デジ CD Bluetooth iPod バックカメラ ETC シートカバー TOYOTAエンブレムグリル LEDライト キーレス

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 純正SDナビTV バックカメラ 2年保証付き 禁煙車 キーレス パワーウィンドウ トヨタセーフティセンス ドライブレコーダー

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD AIS鑑定済 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    111万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL リフトアップ/新品TOYOオープンカントリータイヤ/新品マッドヴァンズアルミ/新品ルーフラック/新品キャリア/エンブレムペイント/保証1年/新品バッテリー/認定車/ETC/ナビ/Bluetoothオーディオ/修復歴無し

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ プロボックスバン リフトアップカスタム好みの色で 受注製作 

    本体価格
    151万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 修復歴無 10インチフロートナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth LEDヘッド LEDフォグ  FRドラレコ ETC 横滑り防止装置 社外アルミ 9部山タイヤ 取説 ノート

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT 禁煙車 CD USB再生 13インチAW

    本体価格
    27.1万円

  • 日産 オッティ 660 E ドラレコ ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 E R9/10月法定整備 社外オーディオ スペアキー有

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車

    本体価格
    45万円

関東
300
166.5万円
関西
206
165.7万円
東海
223
159.7万円
北海道
119
137万円
九州
154
148.3万円
東北
97
149.2万円
北陸・甲信越
94
133.8万円
中国
61
143.5万円
四国
43
153.5万円
地域別台数
関東
61
23.5万円
関西
26
17.7万円
東海
11
21.9万円
北海道
10
17.7万円
九州
23
20.5万円
東北
14
27.5万円
北陸・甲信越
10
25.1万円
中国
6
23万円
四国
7
21.2万円

プロボックスバンの中古車を探す

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プロボックスバンとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  オッティ
106.6万円291.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1298~1496 排気量(cc) 657
72~109 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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