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プロボックスバンとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとスカイラインの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  スカイライン
VS
19.8万円399万円
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中古車相場 23万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 896
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD トヨタセーフティセンス ETC ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ETC/キーレス/車検整備付

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ ナビ TV キーレス PW トヨタ整備 ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL エアバック ABS ETC 足回り改

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート TSS 新品ホイール 新品タイヤ 新品リフトUP

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ナビ バックカメラ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1年保証 ドラレコ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F カスタムギアコンプリート

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX バックカメラ/軽減ブレーキ/横滑り防止装置

    本体価格
    66万円

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  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP BOSE/ブラックグリル/発光エンブレム

    本体価格
    238万円

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    65万円

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    本体価格
    49万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 距離無制限1年間保証/黒革/フルエアロ

    本体価格
    162万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS 5MT ワンオーナー AW マフラー

    本体価格
    269.5万円

関東
324
137.2万円
関西
188
140.3万円
東海
219
135.6万円
北海道
90
124.8万円
九州
161
125.8万円
東北
93
117.2万円
北陸・甲信越
84
119.2万円
中国
33
132.9万円
四国
41
133.6万円
地域別台数
関東
370
247.5万円
関西
88
285.1万円
東海
161
279.9万円
北海道
45
240.6万円
九州
86
240.2万円
東北
38
183.1万円
北陸・甲信越
35
193.3万円
中国
54
236.9万円
四国
19
255万円

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プロボックスバンとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  スカイライン
106.6万円291.8万円 新車時価格 299万円948万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1298~1496 排気量(cc) 1991~3498
72~109 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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