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プロボックスバンとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとパナメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ポルシェ  パナメーラ
VS
28万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 110万円1870万円
パナメーラの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 273
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD リフトアップ MTタイヤ Bluetooth ETC

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F プリクラッシュ先進ライト100Wコンセント

    本体価格
    136万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート キーレス/PW/ETC/ワンセグ/Bluetooth

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD リフトUP サンドベージュツートンカラー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ ユーザー買取 ETC キーレス Tチェーン

    本体価格
    62万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 全塗装 社外ナビ ETC USB電源 キーレス

    本体価格
    121万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL CLS FOXフェイス全塗装済 リフトアップ

    本体価格
    195万円

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  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK D車 スポクロ スポEX サンルーフ 純正21AW

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    1128万円

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    1120万円

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  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD TechartGrandGT

    本体価格
    378.8万円

関東
325
137.7万円
関西
188
140.9万円
東海
218
136.9万円
北海道
93
124.6万円
九州
161
126万円
東北
96
117.3万円
北陸・甲信越
78
117.7万円
中国
33
132.9万円
四国
42
135.3万円
地域別台数
関東
89
640.4万円
関西
44
681.9万円
東海
70
640.8万円
北海道
12
447.3万円
九州
24
676.9万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
16
635.2万円
中国
5
752万円
四国
8
725.9万円

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プロボックスバンとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ポルシェ  パナメーラ
106.6万円291.8万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1298~1496 排気量(cc) 2893~3996
72~109 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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