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プロボックスバンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   スバル  エクシーガ
VS
267円419万円
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中古車相場 13.9万円155万円
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1297 中古車掲載台数 140
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 後期型・トヨタセーフティセンス・ブラックホイールキャップ・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Wエアバック・100V電源・ETC・シートヒーター・前後ドライブレコーダー・キーレス・レーンキープアシスト

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 車検整備 キーレス ETC オーディオ トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティー オートマチックハイビームシステム トラクションコントロール

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX :バックモニター付自動防眩インナーミラー ヘッドレスト付塩ビシート 保証書・取説・スペアキー後日

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 新車カスタム キャリア&ラック ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC フロアマット サイドドアバイザー オープンカントリーRT リフトアップ TOYOTAエンブレム 前後ブラックエンブレム

    本体価格
    222万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL トヨタセーフティセンス ETC キーレス 純正USB充電器 パワーウィンドウ オートライト AUX接続デッキ スペアキー

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD メモリーナビ BT ETC キーレス

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F Renoca EUROBOX

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    44万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ガラスルーフ STIタワーバー 後席モニター

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    42万円

関東
300
166.5万円
関西
206
165.7万円
東海
223
159.7万円
北海道
119
137万円
九州
154
148.3万円
東北
97
149.2万円
北陸・甲信越
94
133.8万円
中国
61
143.5万円
四国
43
153.5万円
地域別台数
関東
55
50.1万円
関西
18
53.4万円
東海
8
42.8万円
北海道
18
48.1万円
九州
7
55.5万円
東北
18
49.4万円
北陸・甲信越
9
49.3万円
中国
5
36.4万円
四国
2
98.7万円

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プロボックスバンとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  エクシーガ
106.6万円291.8万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1298~1496 排気量(cc) 1994~2498
72~109 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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