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プロボックスバンとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとサクシードバンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  サクシードバン
VS
27万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 28万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
1253 中古車掲載台数 532
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 登録済未使用車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    193万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ルーフラック・キャリアベース・純正ナビ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL アイドリングストップ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ダウンサス 社外アルミ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX TSS 純正メモリナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート マッドスタータイヤUSデイトナリフトアップ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トヨタセーフティセンス/社外ナビ/Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX イクリプスナビ TVキャンセラー キーレス

    本体価格
    142万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 新品ホイール リフトアップ 新品キャリア

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ナビ TV Bカメラ パワーウインド

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX ドラレコ・TSS・SDナビ・DVD・フルセグ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL オートマチックハイビーム

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 衝突軽減装置 ナビ バックモニター

    本体価格
    60万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD リフトアップ 5Fマニュアル

    本体価格
    158万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 本州車両 フォグ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    95万円

関東
322
139.9万円
関西
188
142.4万円
東海
226
137.5万円
北海道
93
130万円
九州
157
125.9万円
東北
105
119.6万円
北陸・甲信越
76
116.5万円
中国
39
126.4万円
四国
47
129.3万円
地域別台数
関東
151
102.2万円
関西
48
106.7万円
東海
96
105.1万円
北海道
74
99.8万円
九州
42
108.1万円
東北
55
116.3万円
北陸・甲信越
37
98.5万円
中国
17
114万円
四国
12
106.3万円

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プロボックスバンとサクシードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  サクシードバン
106.6万円291.8万円 新車時価格 122万円200.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1298~1496 排気量(cc) 1362~1496
72~109 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 13.8~23km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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