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300とヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   トヨタ  ヴァンガード
VS
60万円598万円
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中古車相場 68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
79 中古車掲載台数 40
  • クライスラー 300 2.7ベース 故障診断済 保証付 22インチアルミ

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300 S ブラックレザーシート 専用20インチAW アダプティブクルーズコントロール スマートキー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター コーナーセンサー トランクスポイラー  右H 正規D車

    本体価格
    278万円

  • クライスラー 300 リミテッド フロントエアサス・IDEALキャリパー・社外アルミホイール・バックカメラ・ドライブレコーダー・パワーシート

    本体価格
    145万円

  • クライスラー 300 リミテッド 禁煙 左ハンドル Bカメ スマキー HID ETC

    本体価格
    117万円

  • クライスラー 300 S 純正ナビ 本革パワーシート コーティング済

    本体価格
    153.9万円

  • クライスラー 300 S 

    本体価格
    288万円

  • クライスラー 300 S Beatsサウンド 黒革シート 純正20インチアルミホイール シートヒーター/ベンチレーション 電動リアシェード 純正ナビ・TV バックカメラ ブラインドスポットモニター 温冷ドリンクホルダー ETC

    本体価格
    188万円

  • クライスラー 300 300 左ハンドル

    本体価格
    129万円

  • クライスラー 300 リミテッド 正規ディーラー車 取説/メンテナンスノート 純正ナビ TV バックカメラ クルーズコントロール ワークグノーシス21インチホイール レーダー探知機 スマートキー2個 走行30000キロ

    本体価格
    165万円

  • クライスラー 300 srt8 SRT8/6400cc/SRT赤革シート/SRT20インチホイール/社外マフラー/ブレンボキャリパー/ETC/ドライブレコーダー/フロントリップ

    本体価格
    171.8万円

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    88.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

関東
31
208.2万円
関西
11
134.2万円
東海
26
165.7万円
北海道
0
---
九州
5
149.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
189.4万円
中国
0
---
四国
1
145万円
地域別台数
関東
14
109.5万円
関西
7
97.2万円
東海
4
97.7万円
北海道
2
118.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
86.3万円
中国
6
134.1万円
四国
4
101.9万円

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300とヴァンガードのカタログ情報を比較する

クライスラー  300   トヨタ  ヴァンガード
398万円756万円 新車時価格 242万円336.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
3604~6416 排気量(cc) 2362~3456
286~476 最高出力(馬力) 170~280
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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