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ヴァンガードとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   トヨタ  ウィンダム
VS
56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 52.3万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
85 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ B・Sモニター 地デジ 後席モニタ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 240S 社外17インチAW スタッドレスタイヤ付 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S HIDヘッドライト オートエアコン CD

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ 地デジTV 前後カメラ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD NEW16inAW/オープンカントリーRTタイヤ/

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 社外17インチAW SDナビ 地デジフルセグ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD マットブラックスタイル/新品タイヤ/本州車

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5G 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル 純正202黒色 32000キロ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

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    67万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検08.12 ナビ キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション レクサスES330仕様ワークアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

関東
29
99万円
関西
10
97万円
東海
6
99.7万円
北海道
12
108.7万円
九州
16
103.1万円
東北
6
92.3万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
4
85.7万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
8
65.7万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
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ヴァンガードとウィンダムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   トヨタ  ウィンダム
242万円336.5万円 新車時価格 336万円408.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
2362~3456 排気量(cc) 2994
170~280 最高出力(馬力) 215
4WD、FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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