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ランドクルーザー80とXT4を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とXT4の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   キャデラック  XT4
VS
139万円777万円
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中古車相場 345万円732.8万円
XT4の相場表を見る
232 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルナロー 角目4灯 リフトアップ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 6インチUP・ブラV・フルステンマフラー

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD オリジナル60フェイス換装 本州仕入車

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD リフトアップ BFグッドリッチ KO2

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録NOx適合 丸目ナローボディー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 60フェイス リフトUP ナロー 社外AW SR

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録 リフトUP 4輪デフロック

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 全塗装 ナロー仕様 角目四灯ヘッドライト

    本体価格
    399万円

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    470万円

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  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 後席シートヒーター HUD オートクルーズ

    本体価格
    345万円

関東
74
304.2万円
関西
15
306.8万円
東海
27
325.3万円
北海道
36
317.6万円
九州
23
327.4万円
東北
33
324.3万円
北陸・甲信越
15
345.5万円
中国
6
390.2万円
四国
3
469.2万円
地域別台数
関東
5
567.2万円
関西
11
440.8万円
東海
3
468.7万円
北海道
0
---
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
10
470.5万円
四国
0
---

ランドクルーザー80の中古車を探す

XT4の中古車を探す

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ランドクルーザー80とXT4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   キャデラック  XT4
207万円431.9万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
3955~4476 排気量(cc) 1997
135~215 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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