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ランドクルーザー80とラティオを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   日産  ラティオ
VS
79.8万円670万円
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中古車相場 23万円68万円
ラティオの相場表を見る
219 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX 標準ボデー ディーゼル 4WD ナローボディ ディーゼルエンジン

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 丸目換装60フェイス・DEANクロスカントリー

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド アクティブバケーション 4WD インチアップ/社外ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ナルディーステアリング

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD CD サンルーフ リフトUP ETC

    本体価格
    250.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期最終型6インチリフトアップ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5VXLTD4WD1ナンバー5人3インチup 4WD.サンルーフ.ナビ.ETC.Bカメラ

    本体価格
    285万円

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    42万円

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    59.4万円

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    36.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    38.1万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X AT CVT ABS ナビ TV ETC アイドリングstop

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    43万円

関東
60
307.1万円
関西
17
286.2万円
東海
25
290.2万円
北海道
34
306.8万円
九州
15
313.5万円
東北
38
324.7万円
北陸・甲信越
19
339.1万円
中国
6
329.1万円
四国
5
369.5万円
地域別台数
関東
15
40万円
関西
4
39.9万円
東海
5
45.7万円
北海道
0
---
九州
1
43万円
東北
4
48.5万円
北陸・甲信越
2
42万円
中国
2
33万円
四国
1
45万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   日産  ラティオ
207万円431.9万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
3955~4476 排気量(cc) 1198
135~215 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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