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ランドクルーザー60とシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー60   ホンダ  シビックセダン
VS
143万円629.8万円
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中古車相場 43万円269.8万円
シビックセダンの相場表を見る
86 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ランドクルーザー60 3.4 GX 上下開き扉 ディーゼル 4WD ロールーフ BJ61V 5速 リアヒーター付

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD ガソリンMT 純正ロールーフ 観音開き カスタム リフトアップ BFグッドリッチMTタイヤ新品 輸出用ホイール新品 マフラー新品 丸目換装新品 灯火類新品 アンヴィルグレー GX レザー調シートカバー

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD 4WD 観音ドア新品リーフ新品ショック新品レンズ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD グレードアップバン仕様 4WD 平屋根観音扉5速MTFJ62V新品鍛造17インチホイール新品BFグッドリッチATタイヤ新品グリル新品フロントバンパー新品リアバンパー新品ヘッドライト新品楽々ナビディスプレイオーディオ西日本仕入

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 新品BFグッドリッチATタイヤ 新品ジムラインAW  ETC 純正ボディーカラー 純正車高 純正レンズ 純正グリル 純正ステアリング 純正ウィンチ 純正ロングバンパー 純正デッキ 茶内装

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 平屋根観音扉5速MT純正レッド新品BFグッドリッチタイヤ新品ディスプレイオーディオ新品グリルベゼル新品コーナーレンズ新品テールレンズ新品エンブレム新品アウターハンドルDEANクロスカントリー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MTディーゼルターボ純正ロングバンパーサイドデカール輸出ホイール新品グリルベゼル新品フェンダーミラー新品マニュアルハブカバー新品ガーニッシュ新品ルーフモール新品フィルム

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349万円

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    152.8万円

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    207万円

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    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 シートヒーター アダプティブクルーズ パドルシフト ETC 純正ナビ バックカメラ DVD BTオーディオ フルセグTV スマートキー オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 S 

    本体価格
    86.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ヒーテッドドアミラー ブレーキホールド ECON アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール ドラレコ バックカメラ パワーシート パドルシフト LEDオートライトフォグ

    本体価格
    196.9万円

関東
17
405.3万円
関西
5
451.2万円
東海
4
453.2万円
北海道
17
293.4万円
九州
15
327.5万円
東北
16
418.2万円
北陸・甲信越
7
346.2万円
中国
1
429.8万円
四国
4
375.3万円
地域別台数
関東
27
144.5万円
関西
12
153.6万円
東海
12
151.1万円
北海道
1
196.8万円
九州
5
156.3万円
東北
9
139.4万円
北陸・甲信越
3
156.1万円
中国
2
151.4万円
四国
3
212.8万円

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トヨタ  ランドクルーザー60   ホンダ  シビックセダン
195.9万円334.1万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
3431~4230 排気量(cc) 1496
98~155 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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