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マークXジオとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとS5カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   アウディ  S5カブリオレ
VS
19.7万円79万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 181.5万円648万円
S5カブリオレの相場表を見る
116 中古車掲載台数 10
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ワンオーナー ナビTV カメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 検08.11 ナビ スマキー Bカメ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 禁煙車 茶本革 社外ナビ シートヒーター

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 エアロツアラーS ETC ナビ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 1オーナー ナビ F/Bカメラ スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 修復歴無し

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G HDDナビ/HIDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    249.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ダイナミックステア/フルレザー

    本体価格
    644万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD マトリLED/ダイナミックステア/D型ステア

    本体価格
    507万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 

    本体価格
    278万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 赤幌 赤黒革 アシスタンスPKG ACC B&O

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 1オーナー 禁煙車 D記録簿6枚 車検整備付

    本体価格
    199万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD S専用色 ナッパレザー HUD ブラウントップ

    本体価格
    508万円

関東
44
46.9万円
関西
22
38.6万円
東海
12
50.5万円
北海道
7
56.2万円
九州
10
42.9万円
東北
7
42.6万円
北陸・甲信越
9
42.8万円
中国
3
50.3万円
四国
2
42.9万円
地域別台数
関東
8
408.5万円
関西
0
---
東海
1
648万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
278万円
四国
0
---

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S5カブリオレの中古車を探す

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マークXジオとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   アウディ  S5カブリオレ
247万円381.9万円 新車時価格 981万円998万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
2362~3456 排気量(cc) 2994
163~280 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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