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マークXジオとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとラフェスタの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   日産  ラフェスタ
VS
17.7万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
73 中古車掲載台数 38
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ナビ フルセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート Bluetooth 夏&冬タイヤ付

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 後期型・専用エアロ・7人乗り・バックカメラ・HIDヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・純正18インチアルミ・ETC・メモリーナビ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル /車検:2年付/走行距離63000km/ドライブレコーダー/ALPINE後席モニター/社外ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/サブウーファー/電動シート/純正18AW/HIDヘッドライト/ETC/タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正エアロパーツ フロントカメラ オートライト HID スマートキー2個 運転席/助手席パワーシート 純正ナビTV Bluetooth ETC バックカメラ クリアランスソナー 純正ラゲッジマット

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ALPINE後席モニタPanasonicナビBカメラ地デジ音楽録音HIDヘッドFフォグDバイザPガラス純正18インチAWスマートキーETC革巻きHステアリングリモコン コンライトDAA/C

    本体価格
    49.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G LX-MODEフルエアロ

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ALPINE7インチHDDナビゲーション CD・DVD再生 ETC スマートキー 電動シート Bluetooth接続 助手席エアバック 純正アルミホイール オートライト フォグライト スペアキー 電動格納ミラー

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ/TV/CD/DVD/バックカメラ/キセノン+オートライト/フォグ/前席パワーシート/MTモードAT/ETC/コーナーソナー/スマートキー/プッシュスタート/純正フルエアロ&18AW/

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F メーカー純正ナビ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    47万円

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    35万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    39万円

関東
26
46.6万円
関西
12
52万円
東海
7
39.2万円
北海道
7
54.1万円
九州
5
59.6万円
東北
6
49.6万円
北陸・甲信越
5
40.5万円
中国
2
38.4万円
四国
3
74.9万円
地域別台数
関東
15
36.5万円
関西
10
37.2万円
東海
4
47.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
39.9万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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マークXジオとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   日産  ラフェスタ
247万円381.9万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2362~3456 排気量(cc) 1997
163~280 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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