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Eクラスクーペとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
59万円885万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 29.9万円227万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
148 中古車掲載台数 135
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ ワンオーナー

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージ

    本体価格
    491.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD EXC 赤黒革 パノラマSR 360カメラ 2年保証

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 1オーナー車 赤本革 AMGエアロ 記録簿10枚

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 後期/64色アンビエントライト/360度カメラ

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツPKG 禁煙 黒革 ナビTV 360度CAM

    本体価格
    193万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージマットグレーラッピング

    本体価格
    387万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 3ヶ月保証付 ナビ TV バックカメラ ETC DVD

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ EXC-PKG&RSP パノラミックSR 薄茶革 1オナ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E320 タペットOH済 996キャリパー 社外エアロ

    本体価格
    150万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 禁煙車 後期型 純正HDDナビバックカメラ

    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 禁煙/1オーナー/ナビ/TV/ETC/

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正メモリナビ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    101万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    73.8万円

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    本体価格
    64万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正ナビTV・パワーシート・黒革エアシート

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ PCS HDDナビ フルセグ HID

    本体価格
    135万円

関東
76
370万円
関西
20
348.9万円
東海
27
402.6万円
北海道
1
438万円
九州
10
438.5万円
東北
1
153万円
北陸・甲信越
3
317万円
中国
7
369.8万円
四国
3
268.5万円
地域別台数
関東
37
99万円
関西
24
96.5万円
東海
11
106.3万円
北海道
3
90.7万円
九州
36
201.2万円
東北
8
99.2万円
北陸・甲信越
7
85.8万円
中国
4
91.2万円
四国
5
236.5万円

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Eクラスクーペとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   トヨタ  クラウンハイブリッド
682万円1195万円 新車時価格 540万円620万円
クーペ ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1496~2999 排気量(cc) 3456
184~367 最高出力(馬力) 296
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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