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ジュークとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
29.8万円182.4万円
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中古車相場 29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
583 中古車掲載台数 98
  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV インタ-ク-ラ-付タ-ボ メモリ-ナビ付

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビTV ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS アーバンセレクション SDナビTV バックカメラ インテリキー

    本体価格
    44万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 関東仕入 Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 車検2年整備付/BT対応ナビ/禁煙車/ETC

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ターボ ナビTV バックモニター夏冬タイヤ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    71.7万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正HDDナビTV バックモニター

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    79.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 HDDナビ・TV・Bカメラ/革シート/ETC/

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 後期 マルチ TV Bluetooth Bカメ ETC

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正ナビ地デジ バックカメラ プリクラ

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 

    本体価格
    373万円

関東
185
74.8万円
関西
53
80.2万円
東海
88
68.6万円
北海道
35
98.9万円
九州
86
79.2万円
東北
50
78.2万円
北陸・甲信越
46
80.8万円
中国
25
83.8万円
四国
15
78.3万円
地域別台数
関東
34
98.2万円
関西
17
119.5万円
東海
1
166.1万円
北海道
2
82万円
九州
25
173万円
東北
5
138.6万円
北陸・甲信越
5
115.9万円
中国
6
166.5万円
四国
3
264.6万円

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ジュークとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  クラウンハイブリッド
162万円353.3万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1498~1618 排気量(cc) 3456
114~214 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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