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ヴェルファイアとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  e-tron S
VS
27万円1499万円
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中古車相場 478万円
e-tron Sの相場表を見る
3795 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター JBLサウンド 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 両側電動ドア 電動リアゲート ブラインドスポットモニター シートベンチレーション ETC

    本体価格
    404.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション クルーズコントロール パーキングアシスト バックカメラ ダブルエアコン フルセグTV 後席モニター ドライブレコーダー オットマン 両側電動スライドドア 本革シート 電動シート サンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD リアエンターテイメント ツインムーンルーフ パノラミックビューモニター ブラックレザーシート デジタルインナーミラー パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    786.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 禁煙 ナビ 電動スライド 後席モニター バックカメラ ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー ETC 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    106.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 後席モニター・フルセグメモリーナビ・メディアプレイヤー・DVD再生・AC100V・純正アルミ・両側パワスラ・LED・ETC・Bカメラ・1オーナー・USB

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正10インチナビ/エアロ(F・S・R)/純正12.1インチ後席モニター/ツインムーンルーフ/プリクラッシュセーフティシステム/レーダークルーズコントロール/両側パワースライドドア/パワーバックドア

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 7人 モデリスタ  両PSD Pゲート  20AW

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター ETC2.0 10型ナビ ステアリングヒーター パワーバックドア 両側パワースライド バックカメラ BTオーディオ スマートキー クルコン AC100V クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10型ナビ・後席モニター・禁煙・Bカメラ

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron S 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    478万円

関東
1145
297.9万円
関西
629
322.2万円
東海
523
383.2万円
北海道
337
258.5万円
九州
418
337万円
東北
256
303.5万円
北陸・甲信越
215
276.7万円
中国
166
320.7万円
四国
106
290.5万円
地域別台数
関東
1
478万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴェルファイアとe-tron Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  e-tron S
655万円1085万円 新車時価格 1358万円1398万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
2393~2487 排気量(cc) ---
177~279 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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