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ヴェルファイアとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとM3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   BMW  M3ツーリング
VS
27万円1499万円
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中古車相場 1018万円2198万円
M3ツーリングの相場表を見る
3779 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション (禁煙車)(モデリスタエアロカスタム)(黒革電動シート)(10インチナビ)(ベンチレーションシート)LTA プリクラッシュ レーダークルーズ 両側電動スライドドア ETC フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 車検整備2年 車両保証2年 ワンオナTV

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD 後期型 アルパイン8型ナビ 後席モニター フルセグTV 両側パワースライド 電動リアゲート HID スマートキー コーナーセンサー  ハーフレザー 2列目オットマンシート 社外アルミ MTモード付 横滑り

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ツインサンルーフ 12型後席モニター 純正大型ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ブラックレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    414.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 車高調 17AW サンルーフ 両側パワスラ パワーバックドア ナビ 地デジ DVD/CD/Bluetooth ETC シートカバー ウッドコンビステアリング コーナーセンサー スマートキー HID

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII バックカメラ フルセグナビ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション モデリスタフルエアロ 純正12型後席モニター 純正10型ナビ デジタルミラー バックカメラ ドラレコ 両側電動ドア 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC キャプテンシート オットマン LEDヘッドランプ

    本体価格
    356.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z アルパイン9インチメモリナビ フルセグテテレビ/Bluetooth/DVD/CD/AM/FM バックカメラ セーフティセンス パワースライドドア アルパイン12インチフリップダウンモニター

    本体価格
    242.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1018万円

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    本体価格
    1140万円

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    本体価格
    1098万円

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    1248万円

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    本体価格
    1297.9万円

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    2198万円

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    本体価格
    1279.9万円

関東
1141
297.4万円
関西
624
323.7万円
東海
521
384万円
北海道
336
258.5万円
九州
416
336.2万円
東北
255
305.8万円
北陸・甲信越
215
276.8万円
中国
166
319.4万円
四国
105
289.6万円
地域別台数
関東
4
1231万円
関西
5
1442.2万円
東海
2
1158万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1058万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   BMW  M3ツーリング
655万円1085万円 新車時価格 1394万円1498万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
2393~2487 排気量(cc) 2992
177~279 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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