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ヴェルファイアとパンダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フィアット  パンダ
VS
27万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
3797 中古車掲載台数 171
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 修復歴無・法定整備付・ツインムーンルーフ・純正10インチナビ・後席フリップダウンモニター・両側電動ドア・Bカメラ・ビルトインETC・Bluetoothオーディオ・フルセグ・パワーバックドア・ハーフレザーシート・

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 社外20インチアルミホイール パワースライドドア 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー オットマン HIDヘッドライト フォグランプ 自社 ローン

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD アルパイン後席モニター 両側パワースライドドア 夏冬タイヤアルミ付 スマートキー エンジンスターター 前後ドライブレコーダー Bluetooth 地デジTV LEDヘッドライト

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 禁煙車/サンルーフ/ガーニッシュカスタム/冷暖房黒革/ナビ機能付ディスプレイオーディオ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/3眼LEDヘッドライト/1500W給電/両側自動ドア/パワーバックドア/

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側電動ドア SDナビ 100V電源 禁煙

    本体価格
    84.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 後期型 4WD RSR車高調 RAYSグラムライツ20AW 両側パワースライド 純正8型HDDナビ フルセグ 純正後席フリップダウンモニター バックカメラ ETC オートクルーズ 前後クリスソナ

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII 7人乗り 後席モニター CD/DVDデッキ ムーンルーフ 前後ドラレコ パノラミックビューモニター ETC2.0

    本体価格
    477.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ/グリル

    本体価格
    305.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ トヨタセーフティセンス 純正ナビ ETC BT

    本体価格
    380.2万円

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    122万円

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    本体価格
    49万円

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    143.8万円

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    本体価格
    72.1万円

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    本体価格
    36.2万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    74.8万円

関東
1138
300万円
関西
631
323万円
東海
527
383.3万円
北海道
339
258.6万円
九州
414
335.3万円
東北
259
305.3万円
北陸・甲信越
215
278.7万円
中国
166
320.7万円
四国
108
288.4万円
地域別台数
関東
61
103万円
関西
35
104.8万円
東海
29
141万円
北海道
4
82.5万円
九州
20
93.7万円
東北
7
49.5万円
北陸・甲信越
6
121万円
中国
6
65.6万円
四国
3
56.6万円

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ヴェルファイアとパンダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フィアット  パンダ
655万円1085万円 新車時価格 199.8万円316万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 875
177~279 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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