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ヴェルファイアとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとパンダの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フィアット  パンダ
VS
19万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 10万円362万円
パンダの相場表を見る
4086 中古車掲載台数 222
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ACC 後席モニター 9型純正SDナビ TV BT ETC

    本体価格
    413.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Wサンルーフ リアモニター 前後ソナー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 8人乗り/黒革調カバ-/BIG-Xナビ/リアモニ

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション ワンオーナー 純正HDDナビTV 純正AW

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車 純正10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両Pスラ ポータブルナビ Bカメ ドラレコ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 社外20AWローダウンツインムーンルーフ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 左パワスラ 8インチナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 4WD 純正フルセグナビ JBLサウンド

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    65万円

  • フィアット パンダ イージー ポータブルナビ ドラレコ ETC

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    30万円

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  • フィアット パンダ パンダ イージー 純正15インチアルミ キー パンダ イージー 純正15インチアルミ キー

    本体価格
    69万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 160台限定車 右MT 4WD

    本体価格
    290.9万円

  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD 6MT 限定車100台 シネマブラック

    本体価格
    183万円

  • フィアット パンダ イージー AW ETC

    本体価格
    72万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアエンジン 純正15インチアルミ

    本体価格
    16.3万円

  • フィアット パンダ イージー キーレス 地デジTV ETC

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ イージー ETC 前後ドライプレコーダー

    本体価格
    36万円

関東
1305
280.2万円
関西
608
285.7万円
東海
522
350.7万円
北海道
381
291.2万円
九州
440
306万円
東北
277
281.5万円
北陸・甲信越
234
270.7万円
中国
206
313.4万円
四国
113
290.8万円
地域別台数
関東
99
119.1万円
関西
28
102.3万円
東海
30
98.3万円
北海道
8
131万円
九州
17
111.4万円
東北
14
96.4万円
北陸・甲信越
12
107.3万円
中国
10
139万円
四国
4
89.6万円

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ヴェルファイアとパンダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フィアット  パンダ
655万円892万円 新車時価格 199.8万円316万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 875
190~279 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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