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ヴェルファイアとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとデボネアの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  デボネア
VS
27万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
3797 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 左パワスラ 8インチナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 2社鑑定車 事故無し 夏レグノ冬VRX3

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド FU3132 純正HDDナビ 地デジフルセグ8インチTV フリップダウンモニター HIDヘッドライト Fフォグライト オットマン付きキャプテンシート サンルーフ 両側電動スライドドア パワーバックドア ダウンサス

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 片側パワースライドドア Bluetooth 横滑り防止装置 コーナーセンサー プッシュスタート ビルトインETC HDDナビ ワンセグTV バックモニター 社外18インチホイール夏

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ (禁煙車) (9インチナビ) 後席モニター Bluetooth接続 フルセグTV ハーフレザーシート 特別仕様車 パワーバックドア 両側電動スライド クリアランスソナー オットマン ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車 アルパインナビ  アルパインフリップダウンモニター トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア ETC Bカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    288.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 寒冷地仕様 後席フリップダウンモニター admirationエアロ(F・S・R・マフラー) ローダウン

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 禁煙車/点検記録簿9枚/アルパインBIG-X9型ナビ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/エグゼクティブシート/パワーシート/シートメモリー/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サポカー ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 両側電動ドア 10型純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    219.2万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    255.5万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    165万円

関東
1143
298万円
関西
630
322.7万円
東海
525
383.8万円
北海道
338
258.4万円
九州
417
337.2万円
東北
256
303.5万円
北陸・甲信越
216
276万円
中国
166
320.7万円
四国
106
290.5万円
地域別台数
関東
6
234.8万円
関西
1
255.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
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ヴェルファイアとデボネアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  デボネア
655万円1085万円 新車時価格 299.8万円672万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
2393~2487 排気量(cc) 2972~3496
177~279 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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