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ヴェルファイアとステラを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとステラの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スバル  ステラ
VS
32万円1899万円
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中古車相場 1万円152万円
ステラの相場表を見る
3948 中古車掲載台数 954
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII SDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z コーナーセンサー 純正AW ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 後期 BIG-X10型ナビ 後席モニター Bカメ

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ・大画面ナビ・ETC・クルコン

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフ フリップダウン 純正10型ナビ

    本体価格
    310.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z FU0014純正ナビ SD BT フルセグ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビTV バックカメラ 後席モーター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z /後期/TSS/ビッグX/リヤビジョン/両側電動

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ 

    本体価格
    291万円

ピックアップ中古車
  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボモデル/LEDヘッドライト

    本体価格
    54.8万円

  • スバル ステラ 660 L インパネCVTキーレスタイミングチェーン

    本体価格
    12万円

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    104.5万円

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    20万円

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    47万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビTV 1オーナー バックカメラ エンスタ

    本体価格
    125万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 修復歴無し

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC禁煙車

    本体価格
    88.8万円

  • スバル ステラ 660 L アイドリングストップ キーレス AUX付

    本体価格
    23万円

関東
1259
253.9万円
関西
632
233.4万円
東海
533
283.5万円
北海道
389
274万円
九州
403
284.7万円
東北
256
276.6万円
北陸・甲信越
211
234.3万円
中国
167
309.8万円
四国
98
240.4万円
地域別台数
関東
241
39.6万円
関西
71
36.7万円
東海
93
36.6万円
北海道
70
53.1万円
九州
138
40.7万円
東北
128
51.2万円
北陸・甲信越
108
43.9万円
中国
62
39.2万円
四国
43
36.9万円

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ヴェルファイアとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スバル  ステラ
655万円892万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2393~2487 排気量(cc) 658
190~279 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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