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ヴェルファイアとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  カリーナ
VS
27万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 48万円278万円
カリーナの相場表を見る
3779 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両側パワスラ 後席モニタ ナビTV ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 認定中古車 LEDライト 電動リアゲート モデリスタフルエアロ

    本体価格
    797.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ フリップダウンモニター/半革シート/両側電動スライドドア/レーダークルコン/クリアランスソナー/100V電源/パワーバックドア/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア パワーバックドア ビルトインETC フルセグ Bluetooth ハーフレザー クリアランスソナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション フリップダウンモニター 10型ナビ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD 純9型ナビ 純12.1型後席モニタ 両パワスラ

    本体価格
    291.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション (97)TRDエアロ 純正後席モニター 純正10型ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート Bluetooth ビルトインETC クルコン

    本体価格
    196.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 左右電動スライドドア

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 新品タイヤ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/両側電動スライドドア/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフ フリップダウン BIGB-X11型ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ パワーバックドア 電子パーキング クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    282.3万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    78万円

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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
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    本体価格
    48万円

関東
1141
297.4万円
関西
624
323.7万円
東海
521
384万円
北海道
336
258.5万円
九州
416
336.2万円
東北
255
305.8万円
北陸・甲信越
215
276.8万円
中国
166
319.4万円
四国
105
289.6万円
地域別台数
関東
7
140.5万円
関西
1
182万円
東海
6
201.5万円
北海道
1
78万円
九州
1
380万円
東北
2
110万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとカリーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  カリーナ
655万円1085万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
2393~2487 排気量(cc) 1498~2184
177~279 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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