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ヴェルファイアとup!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  up!
VS
25万円1899万円
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中古車相場 12.8万円276万円
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3975 中古車掲載台数 253
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション パワーバックドア FDモニター 20インチAW

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 後期FC/8型ナビ/Bカメラ/BT/DTV/社外18AW

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    354万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション フリップダウンモニター/#14753

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 修復歴無し

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 社外メモリナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 

    本体価格
    330.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 禁煙車 パワーバックドア バックカメラ

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 両側パワスラ 黒革ハーフS 後席モニター

    本体価格
    299万円

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  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 後期 クルコン 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

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    118万円

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    77万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 後期型 クルコン PDC AUX BT ETC 純15inAW

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ディーラー車

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    40万円

  • フォルクスワーゲン up! UP! ホワイトアップ! ワンオーナー車・シートヒーター・ETC

    本体価格
    57.2万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    56万円

関東
1276
275.5万円
関西
596
283.9万円
東海
513
345.5万円
北海道
348
275万円
九州
436
299.5万円
東北
284
278.6万円
北陸・甲信越
226
283.6万円
中国
195
313.4万円
四国
101
282.4万円
地域別台数
関東
65
102.3万円
関西
51
74.9万円
東海
38
87.4万円
北海道
20
69万円
九州
34
61万円
東北
17
90.8万円
北陸・甲信越
10
70.1万円
中国
13
59.1万円
四国
5
52.8万円

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トヨタ  ヴェルファイア   フォルクスワーゲン  up!
655万円892万円 新車時価格 149万円234.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
2393~2487 排気量(cc) 999
190~279 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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