トヨタ iQ | いすゞ ウィザード | |
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VS | ||
14.7万円~388万円
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中古車相場 |
30万円~168.3万円
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290台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ iQ | いすゞ ウィザード | |
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129万円~355万円 | 新車時価格 | 193.8万円~306.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
2985×1680×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1785×1740 他 |
996~1329 | 排気量(cc) | 2999~3165 |
68~122 | 最高出力(馬力) | 145~215 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
23~23.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.1~8.6km/L |
4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー 全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10) |
解説 |
ミドルサイズの本格派クロカン 初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6) |
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