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iQとシーマを比較! - みんなの比較車種

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iQとシーマの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   日産  シーマ
VS
14.7万円388万円
iQの相場表を見る
中古車相場 21万円550万円
シーマの相場表を見る
302 中古車掲載台数 191
  • トヨタ iQ 1.0 100G 純正ナビ/社外16インチアルミ/社外マフラー

    本体価格
    36.1万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    77万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー アルミ ETC オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 禁煙車/バックカメラ/ナビ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G プラス ETC プッシュスタート

    本体価格
    23万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HID 純正アルミ 純正ナビTV 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G タイミングチェーン スマートキー ワンセグ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタエアロ ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ TV アルミホイール ローダウン

    本体価格
    40万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ・HDDナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング ターボ 後期 フルエアロ work  ローダウン

    本体価格
    178万円

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  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ワイン本革シート/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
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  • 日産 シーマ 4.1 タイプII リミテッド 車検整備付 整備記録簿 バネサス仕様

    本体価格
    110万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV 本革ホワイトバージョン

    本体価格
    348万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL ジャンクション仕様 スカラ-19インチ車高調

    本体価格
    117万円

関東
86
51.3万円
関西
44
62.4万円
東海
62
56.8万円
北海道
8
32万円
九州
51
45.8万円
東北
7
51.5万円
北陸・甲信越
16
55万円
中国
20
54.6万円
四国
8
41.6万円
地域別台数
関東
61
129.9万円
関西
22
129.2万円
東海
22
142.9万円
北海道
9
89.9万円
九州
14
92.3万円
東北
9
89.4万円
北陸・甲信越
8
90.6万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円

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iQとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   日産  シーマ
129万円355万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
996~1329 排気量(cc) 2987~4494
68~122 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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