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iQとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   テスラ  モデルX
VS
14.7万円388万円
iQの相場表を見る
中古車相場 425万円1580万円
モデルXの相場表を見る
293 中古車掲載台数 35
  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G モデリスタエアロマフラー車高調17インチ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 車検2年 Bluetooth Bカメ 禁煙 ETCドラレコ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ ダウンサス 16インチアルミ ナビ・TV

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN GAZOO Racingスタイルパッケージ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT グリーンII全塗装 新品ブリッツ車高調

    本体価格
    115万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタエアロ・マフラー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G HIDヘッドライトドラレコプッシュスタ-ト

    本体価格
    55万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 2シーター ETC キーレス

    本体価格
    30.4万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 検2年 関東仕入 同色再塗装済 プッシュ

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルX ロングレンジプラス 1オーナー フルセルフドライビング

    本体価格
    722.3万円

  • テスラ モデルX 100D MCU2交換済  6人乗り 白革シート 

    本体価格
    433万円

  • テスラ モデルX 100D オートパイロット 3列7人乗り エアサス

    本体価格
    595万円

  • テスラ モデルX 100D 

    本体価格
    455万円

  • テスラ モデルX P100D パフォーマンス ルーディクラス 寒冷地PKG エンハンストオートP 右H D車

    本体価格
    758万円

  • テスラ モデルX 90D 寒冷地P オートパイロット 右H D車 

    本体価格
    528万円

  • テスラ モデルX パフォーマンス オートパイロット プレミアムアップグレードPKG

    本体価格
    930万円

  • テスラ モデルX 75D 4W オートパイロット・レザーシート 

    本体価格
    425万円

  • テスラ モデルX パフォーマンス パフォーマンスAWD/FSD/AUTO-P/OP265

    本体価格
    応談

  • テスラ モデルX 100D 1オーナー エンハンストオートパイロット

    本体価格
    725.5万円

関東
78
53.8万円
関西
45
63万円
東海
58
62.6万円
北海道
9
30.4万円
九州
50
46.1万円
東北
6
54.1万円
北陸・甲信越
17
52.9万円
中国
21
55.4万円
四国
9
40.6万円
地域別台数
関東
16
724.2万円
関西
3
858.4万円
東海
8
659.7万円
北海道
0
---
九州
5
888万円
東北
1
598.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1050万円
四国
1
425万円

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iQとモデルXのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   テスラ  モデルX
129万円355万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1329 排気量(cc) ---
68~122 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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