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パッソセッテとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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パッソセッテとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソセッテ   ホンダ  シビックシャトル
VS
25.9万円39.8万円
パッソセッテの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
11 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G ナビ 3列シート 記録簿 下取り車

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G TVナビ ETC HID 純正アルミ付き15インチ サイドセンサ バックカメラ サイドエアバッグ

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ パッソセッテ G CD 乗車定員7人 3列シート キーレス ワンオーナー

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 X 3列シート 7人乗り ABS アンサーバック付き純正キーレス 純正メモリーナビ ワンセグテレビ バックモニター 電動収格ドアミラー ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 1.5 3列シート7人乗り キーフリーシステム ディスチャージヘッドランプ 15インチAW

    本体価格
    32.4万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 3列シート7人乗り ベンチシート スマートキー HDDナビ フルセグTV CD・DVD再生 バックカメラ ETC 15インチAW タイヤ4本新品交換

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S Cパッケージ 社外HDDナビ フルセグ ミュージックサーバー 3列シート7人乗り キーレス ETC フォグランプ プライバシーガラス

    本体価格
    31万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G Cパッケージ 4WD ナビ ETC ワンセグ CD DVD キーレスエントリー マニュアルエアコン 電動格納ミラー 3列シート HID 4WD

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 7人乗り 社外ナビ・ワンセグTV 1オーナー禁煙 キーレス スペアーキー 新車取説保証書後日

    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル・X 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
3
31.2万円
関西
3
36.1万円
東海
3
29.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39.8万円
中国
1
32万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パッソセッテとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソセッテ   ホンダ  シビックシャトル
149万円203.3万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1695×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1495 排気量(cc) 1343~1590
109 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
14.6~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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