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SAIとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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SAIとA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   アウディ  A3セダン
VS
33万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 69万円470万円
A3セダンの相場表を見る
351 中古車掲載台数 156
  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ SAI 2.4 G サンルーフ バックモニター ETC

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ サポカー フルセグTV バックモニター

    本体価格
    83万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ SAI SAI S ナビ・バックモニター付

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション TOYOTA認定中古車

    本体価格
    50万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビBカメクルコン純正AWシートヒータ

    本体価格
    94.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ SAI G茶革シート モデリスタエアロ社外19インチ G茶革シート モデリスタエアロ社外19インチ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 純正エアロ HDDナビ 電動サンシェード

    本体価格
    85.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン レザー/マトリクス/テクノロジーP/Pシート

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDヘッド・ラグジュアリーPkg・ACC

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 電動半革 フルセグナビ LEDライト ACC

    本体価格
    225万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI Bluetooth接続/バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD フルセグナビ LEDライト  ACC  Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 元デモカー セレクションモデル認定中古車

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビ アシスタンス

    本体価格
    305万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 純正ナビTV/Bモニター/パドルシフト

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  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 

    本体価格
    291万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカ・スマホ連携・衝突軽減・LED

    本体価格
    291万円

関東
96
98.2万円
関西
50
95.4万円
東海
50
108.6万円
北海道
6
64.6万円
九州
64
109.4万円
東北
34
92万円
北陸・甲信越
26
111.3万円
中国
15
113.4万円
四国
10
115.4万円
地域別台数
関東
60
258.9万円
関西
26
256.6万円
東海
17
293.2万円
北海道
7
295.2万円
九州
15
217.2万円
東北
9
168.9万円
北陸・甲信越
10
276.9万円
中国
8
322.5万円
四国
4
178.3万円

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SAIとA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   アウディ  A3セダン
321万円437万円 新車時価格 329万円528万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
2362 排気量(cc) 999~1984
150 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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