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SAIとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
33万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 98万円429万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
355 中古車掲載台数 35
  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ ユーザー買取車/黒革シート/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/クルコン/ETC/Pシート

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ SAI S 月々10000で乗れますよ※個人からの買取 S 月々10000で乗れますよ※個人からの買取

    本体価格
    53万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ 地デジ Bカメラ Fカメラ ETC

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙/ナビT/バックカメラ/HID/ETC/クルコン

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ SAI 特別仕様車G ヴィオラOP5年保証対象車 後期 特別仕様車G ヴィオラOP5年保証対象車 後期

    本体価格
    177万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ MD Bモニター VICS ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 2.4 G サンルーフ黒本革シートパワーシート

    本体価格
    145.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター付ナビ レザーベンチレート

    本体価格
    359.8万円

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    244.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 地デジ BOSE 360度ビュー 革 ETC ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 衝突軽減B ナビ フルセグ LED

    本体価格
    272.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 赤革 360度ビュー 地デジ マツコネ ETC

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    259.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 1オーナー全方位カメラ黒革ドラレコ地デジ

    本体価格
    259.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 1オナ黒革S12セグMナ

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 赤革 360度ビュー 地デジ マツコネ ETC

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6速MT ナビTV 前後ドラレコ 19AW

    本体価格
    230万円

関東
93
99.4万円
関西
49
96.4万円
東海
53
106.7万円
北海道
7
76.8万円
九州
67
109.1万円
東北
34
92.2万円
北陸・甲信越
27
111.5万円
中国
15
113.4万円
四国
10
115.4万円
地域別台数
関東
27
242.8万円
関西
3
236.5万円
東海
1
114万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
359.8万円
北陸・甲信越
2
244.5万円
中国
0
---
四国
1
290.2万円

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SAIとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   マツダ  MAZDA6ワゴン
321万円437万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
2362 排気量(cc) 1997~2488
150 最高出力(馬力) 156~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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