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SAIとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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SAIとグレカーレの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   マセラティ  グレカーレ
VS
33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 745万円1540万円
グレカーレの相場表を見る
361 中古車掲載台数 53
  • トヨタ SAI Gツーリングセレクション 点検記録簿 HDDナビ バックモニター

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ Bカメラ Work17インチアルミ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 G LEDヘッドランプ・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ワンオーナー 純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    110万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G GAW地デジナビETCクルコンBluetooth

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ゴーストフィルム

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ディーラーOPフルセグナビ LEDライト

    本体価格
    126.6万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証5年付き・純正エアサス・赤革内装

    本体価格
    1109万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ GT 4WD テックアシスタンスP SR レザー 21AW

    本体価格
    879.9万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 1オーナー車 S&Fサウンド 20インチAW

    本体価格
    745万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 新車保証継承 限定車オルトレ ハンドリングPネリッシモP

    本体価格
    898万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD サンルーフ 21inAW テックアシストPKG

    本体価格
    959.9万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 21AWレッドキャリパー赤革サンルーフ

    本体価格
    1480万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD サンルーフ 黒革 イエローキャリパー ETC

    本体価格
    936万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD サンルーフ・AppleCarPlay・SonusFaber

    本体価格
    1268.7万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車 オルトレ 黒革 パノラマSR・21AW

    本体価格
    829万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ GT 4WD テックアシスタンスPKG サンルーフ

    本体価格
    827万円

関東
100
98.1万円
関西
49
92.2万円
東海
51
102.8万円
北海道
8
70.5万円
九州
68
109.9万円
東北
33
94万円
北陸・甲信越
21
103.6万円
中国
18
101.7万円
四国
13
108.1万円
地域別台数
関東
23
1001.3万円
関西
11
1026.1万円
東海
6
935.2万円
北海道
3
897万円
九州
1
1198万円
東北
1
996.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
998.3万円
四国
2
1350万円

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トヨタ  SAI   マセラティ  グレカーレ
321万円437万円 新車時価格 862万円1718万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
2362 排気量(cc) 1995~2992
150 最高出力(馬力) 300~530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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